Bang & Olufsen är iofs inget att hänga i granen heller. Överreklamerat och med överpriser. Det visar väl framförallt den ekonomiska nedgången de senaste åren på.
Det var mer ett illustrerande exempel där det till synes ändå finns viss kvalitetsskillnad till skillnad från SAS/BA/AF/United och Ryanair i ekonomi för en dussinresenär.
Det är inte ett dugg bättre och det är skrämmande att även SAS väljer en estländsk underleverantör. Men man har ju ett val, välj bort ATR flygningar med SAS. Själv undviker jag turboprop till varje pris.
Ja, och poängen är att du framöver knappast lär hitta något bolag som inte sysslar med denna typ av verksamhet (outsourcing/bemanningsföretag/underleverantörer). Blir inte mycket till val övers då. Dessutom torde väl själva valet av en underentreprenör säga något om bolaget i sig - trots att man inte faktiskt flyger med just den aktuella underentreprenören? Eller?