Ryanair börjar flyga från Arlanda
- Thread starter Heja
- Startdatum
Inte när jag postade, infon kom ut redan innan lunch på pressträff. Swedavia är långsamma på att kabla ut.
Xilan
Medlem
Absolut! Så är det ju. Men en så pass stor expansion tyder på att de utökar basen. I pressmeddelandet finns informationen att totalt fyra flygplan ska placeras på Arlanda.
SK989
Medlem
Örebro är en ny destination för Ryanair. Kul för Örebro! De har förutom charter bara haft en utrikeslinje förut (till Köpenhamn).
011430121
Medlem
Om inte tråden hette RyanAir börjar flyga från Arlanda skulle jag ha skrivit
Undrar om en utrikesavgång verkligen kan bli lönsam för samhället och flygplatsen
Örebro har mycket frakt och har ombyggnader och service av SAAB 340 så det finns säkert brandförsvar 24/7, men det som tillkommer är passpolisen de kommer så m max kommer att ha hand om ca 380 passagerare vid varje flygning, dessutom personal vid säkerhetskontrollen, tullpersonal, England är ju inte med i EG längre.
Hur många timmar går det åt för passpolisen vid varje flygning, behövs inte polisen för andra uppdrag?
Flyttar RyanAir till Örebro för att Västerås flygplats skall läggas ner?
Örebro ligger strategiskt till, har stort upptagningsområde om man räknar 10 mil från flygplatsen.
Men som sagt var, detta var bara en tanke som jag aldrig skulle skriva i denna tråd som handlar om Arlanda, jag har svårt förstår varför folk inte håller sig till ämnena i trådarna.
Undrar om en utrikesavgång verkligen kan bli lönsam för samhället och flygplatsen
Örebro har mycket frakt och har ombyggnader och service av SAAB 340 så det finns säkert brandförsvar 24/7, men det som tillkommer är passpolisen de kommer så m max kommer att ha hand om ca 380 passagerare vid varje flygning, dessutom personal vid säkerhetskontrollen, tullpersonal, England är ju inte med i EG längre.
Hur många timmar går det åt för passpolisen vid varje flygning, behövs inte polisen för andra uppdrag?
Flyttar RyanAir till Örebro för att Västerås flygplats skall läggas ner?
Örebro ligger strategiskt till, har stort upptagningsområde om man räknar 10 mil från flygplatsen.
Men som sagt var, detta var bara en tanke som jag aldrig skulle skriva i denna tråd som handlar om Arlanda, jag har svårt förstår varför folk inte håller sig till ämnena i trådarna.
011430121
Medlem
Jag försöker ta tillbaka tråden till dess ämne
CHECK-IN.dk kallar detta Stockholms blodbad.
Ryanair gør klar til "det stockholmske blodbad" - CHECK-IN.dk
300 000 platser per månad i sommar bara från RyanAir Eurowings
CHECK-IN.dk kallar detta Stockholms blodbad.
Ryanair gør klar til "det stockholmske blodbad" - CHECK-IN.dk
300 000 platser per månad i sommar bara från RyanAir Eurowings
Johan Gott
Medlem
Om inte Stockholms så kanske SAS Sveriges blodbad…
Palazzi
Medlem
Ja, det är en intressant tid. Frågan blir ju om de tidigare "SAS-trogna" nu väljer annat bolag, för om inte så handlar det ju egentligen bara om en överförflyttning av Skavsta-resenärer (jag gissar att 80-90% av dessa med "lätthet" kan välja Ryanair på Arlanda också).
Personligen skulle jag ha varit med orolig för Eurowings, som både expanderar sitt linjenät men också antalet flygplatser där Miles&More-status ger lounge-access.
Jag hoppas, för SAS skull, att de hittar någon USP som upplevs god nog. De är ju fortsatt den enda alliansmedlemmen och partnerskapet med Air Leap är säkert hjälpsamt. De bör nog försöka inmuta in "alla" de flygplatser, och frekvenser, där A319-21/B737 inte är kommersiellt gångbart.
Om Air Leap hade kunnat öppna sin bokningsdialog för Amapola, Jonair och AIS så hade partnerskapet med SAS varit en mer hjälpsamt (såsom på Nextjet-tiden).
För resenärer har jag svårt att se hur det i dagsläget kan vara så negativt. Eurowings erbjuder inte märkbart mindre än SAS (är min högst personliga uppfattning), och Eurowings vill säkerligen inte riskera att banta service-erbjudandet och förlora sin USP mot Ryanair.