Norrköpings flygplats

[Alf]

Enligt SVT har kommunen bjudit in till pressträff idag fredag om ”Flygplatsens framtida verksamhet..”. Återstår att se om det kommer ut något matnyttigt eller om ytterligare en utredning ska få mala...

I en av lokal-blaskorna i stan finns en artikel idag (som av en händelse) där IBG, som nämnts som möjlig ny ägare/driftansvarig till flygplatsen, berättar om planer eller visioner om en satsning på drönar-trafik för frakt. Norrköping flygplats till Linköping skulle vara en av deras teststräckor, under 2022. (LFV är med på tåget också). Ska det gå enligt plan krävs ju dock en flygplats.

Jag håller ögonen öppna under dagen så får vi se...

Det skall verkligen bli intressant att följa. Enbart företaget IBG är ju intressant att studera. Om man tittar på det Svenska delen i bolaget finns det hur många frågetecken som helst. Företaget saknar totalt kunskap om flygplatsdrift. Att satsa på drönare kan ju vara ett bra sätt att få mera bidrag. Det lär inte behövas en flygplats av Norrköpings kaliber för att flyga drönare på. Räcker ju med en liten asfaltbana någonstans utan infrastruktur eftersom drönaren själv kan navigera.

Alla flygplatser i landet skall numera satsa på antingen drönare eller elflyg. Det lär inte vara många företag som kan satsa på detta med egna medel utan det blir väl via skattepengar. Det bör nog till en central styrning av alla dessa framtidsprojekt av olika slag så att det blir någon samhällsnytta med det hela.

 

[Fredde18]

Samtidigt startade en Gulf-5 som stått parkerad ett par dagar på plattan i Norrköping. Destination västerut.. hm...

Nä, säkert inget samband men jag försöker bara skapa lite spänning så här i Corona när inte mycket annat kul händer på flygfronten.

 

[Cristoffer Cedergren]

Kan vi Crowfunda ihop till BC:s egna flygplats? Tar kommunen Amex? Många frågor

Flygplats till salu – pris 15-20 miljoner | SVT Nyheter

 

[Alf]

Ja det är många frågor. Har just läst underlaget som presenterades.
Jag trodde nog flygplatsen skulle säljas för en symbolisk summa på 1 kr men så ser det inte ut.
Priset verkar vara baserat på värdet av inventarierna, maskiner mm.
Sedan lovar ju kommunen ett bidrag till köparen på max 60 Mkr under 36 månader. Det betyde ju att skattebetalarna forfarande får betala för flygplatsen. Kan inte kommunen driva flygplatsen för dessa kostnader förstår jag inte hur en privat aktör skulle kunna göra det. Det är väl ingen privat aktör som gör det som välgörenhet. Det är något lurt med det här.

Nästa nyhet är ju att man skall testa drönare mellan Norrköping och Linköping. Det ser ju roligt ut, flyga ut matkassar kanske, max vikt på lasten är ju 10 kilo. I Norrköping måste man ha en flygplats med 2200 meter bana men i Linköping skall man landa i Mjärdevi industriområde.

Autonomous drone flying is demonstrated between Linköping and Norrköping in a European program – IBG Sweden

Ser inte direkt att man behöver en flygplats för en drönare.

 

[Fredde18]

Kommunen ska ju behålla/ta över fasta anläggningstillgångar. Så själva fysiska flygplatsen är fortfarande kommunens. Det man köper är som sagt flygplats-bolaget med inventarier, man tar över personal och sköter driften. Gör man det bra, enligt avtal, kan man få upp till 20 mille per år i bidrag.

Även om det fortfarande är en utgift för kommunen blir det åtminstone mer förutsägbart med en maxkostnad per år. Övertagande ägarna till bolaget får stå med resten av risken.

Det behöver ju inte vara en nackdel med affären, för flygplatsens skull. Kommuner är ju inte välkända för att bedriva kommersiella företag med publikt intresse överdrivet lyckosamt. Se på Kolmårdens djurpark. När kommunen ägde den var det en ganska trött verksamhet som fyllde sitt syfte men inte mer. Nu däremot blomstrar och satsas det för fullt. Kanske kan bli liknande med flygplatsen, när någon har behov och vilja av att tjäna pengar, inte bara slösa så lite som möjligt..

 

[Alf]

Kommunen ska ju behålla/ta över fasta anläggningstillgångar. Så själva fysiska flygplatsen är fortfarande kommunens. Det man köper är som sagt flygplats-bolaget med inventarier, man tar över personal och sköter driften. Gör man det bra, enligt avtal, kan man få upp till 20 mille per år i bidrag.

Även om det fortfarande är en utgift för kommunen blir det åtminstone mer förutsägbart med en maxkostnad per år. Övertagande ägarna till bolaget får stå med resten av risken.

Det behöver ju inte vara en nackdel med affären, för flygplatsens skull. Kommuner är ju inte välkända för att bedriva kommersiella företag med publikt intresse överdrivet lyckosamt. Se på Kolmårdens djurpark. När kommunen ägde den var det en ganska trött verksamhet som fyllde sitt syfte men inte mer. Nu däremot blomstrar och satsas det för fullt. Kanske kan bli liknande med flygplatsen, när någon har behov och vilja av att tjäna pengar, inte bara slösa så lite som möjligt..

Det är inte fullt så enkelt att driva en flygplats, det är massor av bestämmelser att ta hänsyn till som måste utföras även om det inte flygs. Då menar jag exv alla tillsyner och kontrollmätningar av teleteknisk utrustning. Detta måste utföras av behörig och certifierad personal och det är ingen tjänst man köper hos elbutiken runt hörnet. Jag kan inte se någonstans ett det tilltänkta företaget har denna erfarenheten att driva en flygplats.

Det gick ju inte så bra för PEAB i Ängelholm med att driva flygplatsen.

 

[Fredde18]

Då var det klart. Kommunen lägger ut flygplatsbolaget till försäljning. Beslut på kommunfullmäktige idag. Men man äger alltså fortfarande mark och byggnader men vill slippa driften. Vi får väl se om någon eller några intressenter gör sig tillkänna, utöver tidigare nämnda bolag.
Det känns som alternativet vore en nedläggning så det blir ju spännande att se vad detta kan ge i framtiden.

 

[Deleted member 30163]

swedavia to the rescue?

 

[Tonton]

Då var det klart. Kommunen lägger ut flygplatsbolaget till försäljning. Beslut på kommunfullmäktige idag. Men man äger alltså fortfarande mark och byggnader men vill slippa driften. Vi får väl se om någon eller några intressenter gör sig tillkänna, utöver tidigare nämnda bolag.
Det känns som alternativet vore en nedläggning så det blir ju spännande att se vad detta kan ge i framtiden.

Norrköpingsgänet här på BC skramlar ihop tillsammans?

 

[Alf]

Norrköpingsgänet här på BC skramlar ihop tillsammans?

Mycket dumma aktieköp har jag gjort i mina dagar men att köpa flygplatsbolagets aktier för 14 mkr och deras skulder på samma belopp, nej så dålig affär gör jag inte.

Skall bli intressant att se vilken lycksökare som ger sig in i denna affär.