MCT (Minimum Connection Time) i Hongkong?
- Thread starter hoss
- Startdatum
Dr. Miles
Expert
Har du bokat din resa som en biljett? Om ja, då uppfyller din resa Minimum Connecting Time (MCT).
Om nej, då spelar det ingen roll. MCT gäller endast när man bokar som en bokning.
För din information, MCT i Hong Kong mellan två Cathay Pacific flygningar.
Kod:
STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE .20 1.00 1.00 1.00
OFFLINE .20 1.00 1.00 1.00
** OR * ARE ALL
CX-CX II SUP FLT 7681 - FLT 5220 DFW - DAD
CX-CX II SUP FLT 7681 - FLT 5226 DFW - DAD
CX-CX II SUP FLT 7681 - FLT 1791 DFW - HAN
CX-CX II SUP FLT 7681 - FLT 5295 DFW - HAN
CX-CX II SUP FLT 7681 - FLT 5297 DFW - HAN
CX-CX II SUP FLT 7681 - FLT 765 DFW - SGN
CX-CX II SUP FLT 7681 - FLT 767 DFW - SGN
CX-CX II SUP FLT 7681 - FLT 1761 DFW - SGN
CX-CX II SUP FLT 7681 - FLT 1763 DFW - SGN
CX-CX II 1.30 FLT 6100 - 6199 - FLT 9201
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 7680 ALL - DFW
CX-CX II 1.00 FLT 7681 - ALL DFW - ALL
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 9201
CX-CX II 1.00 FLT 9200 - ALL
CX-CX II 1.50 FLT 1 - 999 - FLT 6800 - 6820 ALL - XZM
CX-CX II 1.50 FLT 2000 - 2999 - FLT 6800 - 6820 ALL - XZM
CX-CX II 1.50 FLT 5000 - 5999 - FLT 6800 - 6820 ALL - XZM
CX-CX II 1.50 FLT 1 - 999 - FLT 1300 - 1320 ALL - YFT
CX-CX II 1.50 FLT 2000 - 2999 - FLT 1300 - 1320 ALL - YFT
CX-CX II 1.50 FLT 5000 - 5999 - FLT 1300 - 1320 ALL - YFT
CX-CX II 1.50 FLT 6800 - 6820 - FLT 1 - 999 XZM - ALL
CX-CX II 1.50 FLT 6800 - 6820 - FLT 2000 - 2999 XZM - ALL
CX-CX II 1.50 FLT 6800 - 6820 - FLT 5000 - 5999 XZM - ALL
CX-CX II 1.50 FLT 1300 - 1320 - FLT 1 - 999 YFT - ALL
CX-CX II 1.50 FLT 1300 - 1320 - FLT 2000 - 2999 YFT - ALL
CX-CX II 1.50 FLT 1300 - 1320 - FLT 5000 - 5999 YFT - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 1710 - 1759 - FLT 6100 - 6199
CX-CX II 1.00 FLT 1760 - 1769 - FLT 6100 - 6199
CX-CX II 1.00 FLT 1790 - 1799 - FLT 6100 - 6199
CX-CX II 1.30 FLT 6100 - 6199 - FLT 1710 - 1759
CX-CX II 1.30 FLT 6100 - 6199 - FLT 1760 - 1769
CX-CX II 1.30 FLT 6100 - 6199 - FLT 1790 - 1799
CX-CX II 1.30 FLT 6100 - 6199 - FLT 6300 - 6499
CX-CX II 1.30 FLT 6100 - 6199 - FLT 6501 - 6530
CX-CX II 1.30 FLT 6100 - 6199 - FLT 6900 - 6999
CX-CX II 1.30 FLT 6100 - 6199 - FLT 7401 - 7410
CX-CX II 1.00 FLT 6300 - 6499 - FLT 6100 - 6199
CX-CX II 1.00 FLT 6501 - 6530 - FLT 6100 - 6199
CX-CX II 1.00 FLT 6900 - 6999 - FLT 6100 - 6199
CX-CX II 1.00 FLT 7401 - 7410 - FLT 6100 - 6199
CX-CX II SUP ALL - FLT 6800 - 6820 ALL - XZM
CX-CX II SUP ALL - FLT 1300 - 1320 ALL - YFT
CX-CX II SUP FLT 6800 - 6820 - ALL XZM - ALL
CX-CX II SUP FLT 1300 - 1320 - ALL YFT - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 6100 - 6199 - ALL CHINA - TAIWAN
CX-CX II 1.00 FLT 1710 - 1759 - ALL ALL - CHINA
CX-CX II 1.00 FLT 1760 - 1769 - ALL ALL - CHINA
CX-CX II 1.00 FLT 1790 - 1799 - ALL ALL - CHINA
CX-CX II 1.00 FLT 6100 - 6199 - ALL ALL - CHINA
CX-CX II 1.00 FLT 6300 - 6499 - ALL ALL - CHINA
CX-CX II 1.00 FLT 6501 - 6530 - ALL ALL - CHINA
CX-CX II 1.00 FLT 6900 - 6999 - ALL ALL - CHINA
CX-CX II 1.00 FLT 7401 - 7410 - ALL ALL - CHINA
CX-CX II 1.00 FLT 1710 - 1759 - ALL ALL - TAIWAN
CX-CX II 1.00 FLT 1760 - 1769 - ALL ALL - TAIWAN
CX-CX II 1.00 FLT 1790 - 1799 - ALL ALL - TAIWAN
CX-CX II 1.00 FLT 6300 - 6499 - ALL ALL - TAIWAN
CX-CX II 1.00 FLT 6501 - 6530 - ALL ALL - TAIWAN
CX-CX II 1.00 FLT 6900 - 6999 - ALL ALL - TAIWAN
CX-CX II 1.00 FLT 7401 - 7410 - ALL ALL - TAIWAN
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 1710 - 1759
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 1760 - 1769
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 1790 - 1799
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 6100 - 6199
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 6200 - 6219
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 6320 - 6323
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 6501 - 6530
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 6900 - 6999
CX-CX II 1.00 ALL - FLT 7401 - 7410
CX-CX II 1.00 FLT 1710 - 1759 - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 1760 - 1769 - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 1790 - 1799 - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 6100 - 6199 - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 6200 - 6219 - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 6300 - 6499 - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 6320 - 6323 - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 6501 - 6530 - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 6900 - 6999 - ALL
CX-CX II 1.00 FLT 7401 - 7410 - ALL
CX-CX II .50
**-CX II 1.30 CHINA - ALL
**-CX II 1.00
CX-** II 1.30 FLT 6100 - 6199 - ALL
CX-** II 2.00 TAIWAN - CHINA
CX-** II 1.30 ALL - CHINA
CX-** II 1.00
**-** II 2.00 KHH - ALL ALL - CHINA
**-** II 2.00 TPE - ALL ALL - CHINA
**-** II 2.00 TSA - ALL ALL - CHINA
**-** II 2.00 ALL - KHH CHINA - ALL
**-** II 2.00 ALL - TPE CHINA - ALL
**-** II 2.00 ALL - TSA CHINA - ALL
**-** II 1.30 CHINA - TAIWAN
**-** II 1.30 TAIWAN - CHINA
palmen
Moderator
Vad räknas som en Domestic flygning i Hong Kong? Står att det behövs 20 minuter för det bytet men går väl inga flyg inrikes eller missar jag något?
palmen
Moderator
Nej, inte om det är i tid, du klarar även 30 minuter försening utan problem. Tror ni är flera på den flighten från Hong Kong träffen
Ricci
Medlem
Ok, kollat lite på FR24 och den verkar vara i tid rätt ofta.
Rickard_O
Medlem
Har fått en tidtabellsändring på ett flyg ut från BKK till HKG och ska sen vidare till TPE.
Jag är rätt skeptiskt till att jag kommer hinna med nuvarande 1h05min som jag har.
Finns awardplatser kvar på dom två återstående flighterna för kvällen från HKG till TPE så kan ju bara ringa in och lösa det, men om det är så att MCT är lugn så funderar jag på att behålla för att slippa ännu en ombokning
Så vad är gränsen för TG till BR på HKG?
Jag är rätt skeptiskt till att jag kommer hinna med nuvarande 1h05min som jag har.
Finns awardplatser kvar på dom två återstående flighterna för kvällen från HKG till TPE så kan ju bara ringa in och lösa det, men om det är så att MCT är lugn så funderar jag på att behålla för att slippa ännu en ombokning
Så vad är gränsen för TG till BR på HKG?
Rickard_O
Medlem
Tack så mycket!
Har haft så lite som 50 min. bytestid i HK dock var det nog CX till CX men vanligtvis ca en timme och har aldrig haft några problem att hinna.Har fått en tidtabellsändring på ett flyg ut från BKK till HKG och ska sen vidare till TPE.
Jag är rätt skeptiskt till att jag kommer hinna med nuvarande 1h05min som jag har.
Finns awardplatser kvar på dom två återstående flighterna för kvällen från HKG till TPE så kan ju bara ringa in och lösa det, men om det är så att MCT är lugn så funderar jag på att behålla för att slippa ännu en ombokning
Så vad är gränsen för TG till BR på HKG?
Visa bifogad bild 150697