Har du fått återbetalning av SAS?
- Thread starter TomJ
- Startdatum
Ny uppdatering: Har fått tillbaka skatterna från SAS på amex. Samma dag så gjorde jag reklamation hos Amex (på hela beloppet) också. Får se vad Amex säger. Men ser ju tyvärr mörkt ut då jag inte fått något mail eller sms om att det är var inställt - utan var "proaktiv" och såg på hemsidan att de ställt in och bokade av pga. det. . Men det går ju inte att återskapa på något vettigt sätt (vad jag vet)... Lärdom för framtiden: Screen shots och andra bevis...
Delayed
Medlem
Det måste väl gå att få fram om flighten genomförts eller ej?
John Rambo
Medlem
Fick kontakt med SAS supporten idag och de hade missat att cancelera resan av någon anledning men det löstes direkt och de 120k åter på SAS kontot omedelbart.
Stämmer väl - jag hävdar att de sa att de hade ställt in flighten via deras hemsida den 1 april (eller innan dess - jag avbokade den 1 april), de hävdar att de ställde in den flighten den 8 april. Flighten skulle ha varit 17 april.Jag tolkade det som att SAS hävdar att @Sander avbokat sin resa innan den blev inställd (och således är det ”fare rules” som gäller).
Kan mkt väl ha tolkat fel....
Delayed
Medlem
Jag tolkar det som att ni är ense om att flighten ställts in av SAS, men oense om när det skedde och var/hur/om/när det framgick. Då skulle jag hävda precis som det var, det vill säga att det framgick av SAS websida att den var inställd och du då ändrade din bokning. Eftersom flighten faktiskt ej genomförts tycker jag SAS borde ha den största uppförsbacken. De har antagligen lika svårt som du att i efterhand styrka exakt vad en webisda visade vid en historisk tidpunkt men det faktum att flighten faktiskt ställdes är svårt att ducka för.
intuition
Medlem
Det är väl precis det här som det varit så mycket liv om i Danmark? SAS gick ut på bred front där med info om inställda flyg. När folk sedan avbokade och begärde återbetalning hävdade man att det inte alls handlade om inställda flyg utan om information om flyg som skulle bli inställda. Därmed var de de facto inte inställda och därmed skulle kunderna bara ha återbetalning enligt biljett-reglerna.
I Sverige har man kanske inte försökt förleda kunderna till att avboka själva, men helt klart kommer de att vidhålla inställningen att Sander själv avbokade ett flyg som de facto inte var inställt och därför ska biljettreglerna gälla.
I Sverige har man kanske inte försökt förleda kunderna till att avboka själva, men helt klart kommer de att vidhålla inställningen att Sander själv avbokade ett flyg som de facto inte var inställt och därför ska biljettreglerna gälla.
Jo - det är precis det jag hävdat, men det är ju de som sitter på mina pengar och agerar utifrån sitt egna perspektiv. Så givet det skulle jag säga att det är jag som har uppförsbacken... De har ju det "officiella" underlaget att det ställdes in 8 april. Känns som att det är väldigt fult agerat av SAS och jag tror inte jag är ensam om att hamna i en liknande situation. Jag får se vad Amex svarar och om det inte ger något så får jag se det som en ganska (dyrköpt) läxa om att verkligen se till att man har bevis om liknande händer i framtiden.
Delayed
Medlem
För kunden är det enligt min uppfattning exakt samma sak om SAS informerar om "att en flight är inställd" eller om "att en flight kommer att bli inställd". Båda formuleringarna talar om för kunden att SAS ej avser att leverera enligt avtal och båda formuleringarna, anser jag, ger kunden exakt samma möjligheter att agera.
Att det kan finnas "tekniska skillnader" internt i SAS hantering är helt irrelevant i avtalsförhållandet mot kunden.