Diskussion om Norwegians aktiekurs
- Thread starter 011430121
- Startdatum
Homer
Medlem
5 øre riktkurs enligt Lars-Daniel Westby, analytiker i Sparebank 1
For at hans kursmål på 5 øre skal slå til, skal en rekke forhold gå i boks:
For at hans kursmål på 5 øre skal slå til, skal en rekke forhold gå i boks:
- Gjelden som er knyttet til hvert enkelt fly, må formelt følge med flymaskinene.
- Norwegian må få betalt av Boeing.
- Staten og obligasjonseierne må tilbake pengene.
- Kostnadene knyttet til prosessen må være begrenset.
- Og utfallet av den utestående skattesaken må være positivt, men det svært usikkert.
Valley
Medlem
Och som tack för en troligtvis insiktsfull rapporterad riktkurs. Då drar kursen idag med, hittills, 12%
Homer
Medlem
Norwegian’s 7.25% coupon bonds maturing in 2022 sell for 16 cents on the euro. It’s the credit world’s way of saying, “Kiss your money goodbye.”
Bloomberg - Norwegian Air Shuttle Flew Too Close to the Sun
Bloomberg - Norwegian Air Shuttle Flew Too Close to the Sun
Last edited:
Homer
Medlem
Edit: Totala antalet aktier ökar väl inte?
De 842,538,007 som släpps fria för handel 25/1 är väl inkluderade i antalet som
anges i kvartalsrapport 10/11 dvs. 3 700 579 264 ?
Hur är de då med de obligationerna som kan konverteras till aktier?
In addition, perpetual bonds in a nominal amount of approximately NOK 739,236,930 shall on 25 November 2020
be released from lock-up.
Such perpetual bonds shall become transferrable and may in the option of the holder be converted into
approximately 173,971,256 ordinary shares in the Company.
källa Norwegian Air Shuttle ASA : (NAS) - Additional shares and perpetual bonds released from lock-up | MarketScreener
De 842,538,007 som släpps fria för handel 25/1 är väl inkluderade i antalet som
anges i kvartalsrapport 10/11 dvs. 3 700 579 264 ?
Hur är de då med de obligationerna som kan konverteras till aktier?
In addition, perpetual bonds in a nominal amount of approximately NOK 739,236,930 shall on 25 November 2020
be released from lock-up.
Such perpetual bonds shall become transferrable and may in the option of the holder be converted into
approximately 173,971,256 ordinary shares in the Company.
källa Norwegian Air Shuttle ASA : (NAS) - Additional shares and perpetual bonds released from lock-up | MarketScreener
intuition
Medlem
Artikeln nämner att kreditkortsbolagen startade att hålla inne med kundernas betalningar för flyg, till dess planen verkligen lyft.
Intressant, visste inte att de hade den möjligheten. Undrar hur långt borta det är för Sas.
mha321
Medlem
Ja och det är värt att notera att de gjorde det redan 2019 inför den omgångens räddningsemission, och har inte med covid att göra. Och de har nu stått och vinglat på kanten ända sedan dess, så det har väl inte släppts på igen tydligen.
Jag har inte hört om att kortbolagen skulle gjort det för något annat bolag under covid, men kan missat det förstås. Eller också finns det speciella regler för när det görs, som inte uppfylls nu.
Risken för motsvarande för sas är nog relativt låg just nu. Dels har man ju faktiskt pengar nu. Dels kan man nog gissa att det är relativt sätt större chans att staten skulle skjuta till och täcka just sådant vid en covid-konkurs. Och dels har det nämnts tidigare när det diskuterades (vid senaste stora kk hotet tror jag man pratade om det) att SAS kortinlösare råkar ha en delad storägare (Wallenberg) med flygbolaget, så deras vilka att trycka hårt just där kan vara lite lägre.
mha321
Medlem
Om obligationerna konverteras till aktier så ökar väl totala antalet? Däremot om de bara handlas mellan nya ägare utan att konverteras borde de inte påverka antalet aktier (men ett kursfall där kan ju såklart också påverka aktie kursen indirekt).
Däremot ökar det inte av de som lämnar lockup, det är ju aktier som finns idag och som du skriver ska bara mer i totalen redan nu. Men risken är ju stor att de kraftigt påverkar kursen framförallt om ägaren till dem vill bli av med dem...