BA First till Tokyo och rundresa i Japan

[trekker]

Jag har länge tänkt skriva en reserapport från min första first som jag och min fru tog till Tokyo förra året med BA. När jag nu bokat en ny resa till Japan på Avios kampanjen tänkte jag att det är dags att göra slag i saken och skriva denna rapport. Nu har jag ju ingen direkt erfarenhet av att skriva seriösa rapporter, men tänkte dela upp den i 13 olika inlägg (plus detta) för de olika delarna av resan. Jag börjar med detta inlägg och gör en översikt om vad som kommer komma.

Bakgrund: Mot alla odds lyckades vi hitta rewardbiljetter i BA First både till och från Tokyo mitt i det engelska skollovet. Jag tror vi betalade ca 210000 Avios + 2-4-1 voucher plus £1300 i avgifter för själva F resan + kostnaden för SAS till Stockholm och BA från Stockholm till London. Som boende i Manchester och med ett misslyckande att få barnvakt där vi bor så blev det mina föräldrar i Sverige som vann jackpotten. Således startar denna resan och detta reserepportaget med att vi flyger från Manchester till Arlanda med SAS.

Del 1: Lämna barn hos barnvakt


Del 2: BA First LHR-NRT


Del 3: Radisson Narita


Del 4: Shinkansen till Fukuoka


Del 5: Fukuoka


Del 6: Japan Airlines till Haneda


Del 7: Tokyo


Del 8: Att flyga i en tyfon


Del 9: Osaka/Kyoto


Del 10: Japan Airlines till Haneda igen


Del 11: Tokyo Odaiba


Del 12: BA First NRT - LHR


Del 13: Hämta barnen igen


Ha tålamod så försöker jag skriva ihop alla dessa delar med medföljande bilder så fort det bara går.

 

[trekker]

Del 1: Lämna barn hos barnvakt

Som jag skrev i första inlägget, vi bor i Manchester men barnvakten (mina föräldrar) bor i Sverige. Således startade resan med ett ben i SAS Plus från Manchester till Stockholm och efterföljande drop av barn hos mina föräldrar.

Vi (jag) började med ett besök i baren i Aspire loungen på Manchester airport.



Stockholm på gång


Magisk mat och dryck ombord


Lite mer dryck


Och lite till


Arlanda


Utstikt från rummet på Clarion


Tåg i Sverige för att lämna barn


Storstaden Sala


Tåget tillbaka till Arlanda


Clarion igen

 

[trekker]

Del 2: British Airways First LHR-NRT

Så var det äntligen dags, dagen för First First. Denna dagen var vad jag såg fram emot när jag skaffade mitt första Avioskreditkort för ca 15 år sedan (även fast jag just då bara var ute efter "Airmiles" för en economy flight). Vi skippade frukosten på Clarion då vi hade ett tidigt flyg till London och tänkte att kaffe i loungen och mat ombord blir bra. Det funkade ganska bra tills vi var ombord, där får vi reda på att BA har IT fel och inga flyg kan varken starta eller landa och att LHR är ett totalt kaos - där började vår tid i Concorde rum ätas upp fort och vi började även bli oroliga om vi ens skulle komma iväg. Efter en lång timme (eller två) kom vi slutligen iväg mot Heathrow, som vanligt en trevlig flight i BA Club Europe med fin frukost och medföljande bubbel + den obligatoriska cirkuleringen över London.

Arlanda - Heathrow







Concorde room

Väl framme på Heathrow så hämtade vi ut väskorna som de vägrat checka in hela vägen på Arlanda. Ute i terminalen var det totalt kaos från IT strulet, men vi som flög First hade en behaglig incheckning i First Wing. Väl igenom så gick vi genom Galleries First till Concorde room, där inne blev det lite dryck och mat innan boarding. Tyvärr hade jag glämt att boka SPA och det var stört omöjligt att få in den behandlingen som passagerare i First är berättigade. Champagnen och CCR i allmänhet var väldigt bra, dock var maten i resturangen en liten besvikelse. Jag beställde leverpastej som förrät och anka som huvudrätt. Många flyg inställda just denna dagen pga IT problemen, men vårat gick som tur var.
































Ombord

Väl ombord blev i omhändertagna väldigt bra, blev ledda till våra platser direkt vi boardade. IT strulet gjorde att vi blev sittande på plattan i en timme för att vänta på en av piloterna som fastnat någonstans, om jag minns rätt (vilket inte är helt lätt) så serverades jag 5 eller 6 glas champagna innan take off. Kaptenen kom också och småpratade med oss i First kabinenen medans vi väntade, väldigt trevligt som sagt. Uppe i luften börjades serveringen nästan omgående, först nötter och mer champagne. När maten väl kom vare jag dock inte jättehungrig efter att ha ätit i princip hela dagen, men förrätten var mycket god. Huvudrätten måste jag säga var en besvikelse, men vid det här laget var jag tillräckligt marinerad för att nöja mig med det fina vinet som serverades. Efter detta tog de en hel evighet att servera efterrätt, eftersom ni inte kan se någon bild på detta så kan ni gissa er till att undertecknad somnade innan den serverades. När jag vaknade igen för ett toalettbesök så bäddades genast min stol om till en säng vilken jag sov i tills ett par timmar innan landning. Direkt jag vaknade (först av alla i kabinen) kom de direkt och tog min frukost beställning, vilket min vana troget blev en full englisgh (plus champagne). Efter 4 frukostchampagne var det dags för landning, vi i First fick voucher för fast lane passkontroll, när vi väl kom dit var den obemannad - efter ca 5 minuter kom en kontrollant och satte sig och bad om ursäkt säkert 10 ggr att han var sen.

 

[trekker]

Del 3: Radisson Narita

Radisson Narita har en shuttle buss från Narita, den går alldeles utanför terminalen och är väldigt praktisk. Bussresan tog kanske en kvart och var ganska bekväm, tror vi var enda passagerarna om jag minns rätt. Detta hotellet är väldigt prisvärt, vi betalade 15000 poäng för en natt.


Direkt vid inchekningen fick vi varsin drink voucher, tyckte det var bäst att nyttja den direkt då vi haft en lång resa med jet lag.....



På sommaren har de poolen öppen på hotellet, väldigt trevligt att varva ner där och påbörja semestern på riktigt. De har även en poolbar som undertecknad helt oväntat utnyttjade.





Efter ett par timmar i poolen blev det mot rummet, smet in i hotellaffären för att få med mig lite dryck upp till rummet. Rummet blev ett businessclass rum, uppgraderade från billigaste.









Första måltiden i Japan, jag beställde en japansk curry medans min fru körde engelsk med en club sandwhich. Då detta hotellet servar alla möjliga cabin crews och transitpassagerare fanns nästan allt man kan tänkta sig på menun.

 

[Alf]

Tack för att du piggar upp forumet med det som saknas i nuläget, nämligen reseberättelser. Ser fram mot fortsättningen.

 

[trekker]

Del 4: Shinkansen till Fukuoka

Det här var resans orosmoment från början, efter många timmars läande och googlande kunde jag fortfarande inte förstå hur man köpte biljetter för Shinkansen. Många sidor hade olika priser och olika information, men till slut kunde jag med hjälp av @pqvst lösa det hela - när man väl hittar rätt så köper man online och hämtar biljetten på stationen. Med allt ordnat och shuttlebussen från Radisson Narita bokad så känndes allt lugnt, vi hade bokat tåg kl 11.30 från Tokyo station och bussen skulle ta mellan 60 och 90 minuter. Vi hoppade på bussen kl 8.30 och skulle således få 1.5-2 timmar på stationen att hitta vägen samt äta frukost. Det gick sådär..... Efter en trafikolycka och 18 trafikstockningar så rullade vi in på Tokyo Station kl 11 stressade till max. Vi hade dock turen att komma in på den sidan som vår plattform låg och vi kunde dessutom få ut biljetterna ganska smärtfritt från maskinen (5 försök ungefär). Vi han till och med köpa ut kaffe från starbucks, dock ingen mat.

Bussen






Shinkansen


Städpatrullen


Vl ombord satt vi väldigt bekvämt i Green Car, de kom flitigt med serveringsvagn så inga problem att köpa både snacks och dryck. Tågresan gick fruktansvärt fort, 5 timmar och 3 minuter och den var på dryga 100 mil. Vi ankom på exakt samma sekund som annonserats.

 

[trekker]

Del 5: Fukuoka

Ankomst i Fukuoka kände vi oss aningen sega efter flera resdagar så vi beslutade oss för att ta en taxi till hotellet istället för att utforska tunnelbanan. Här kom vår första riktiga interaktion med en japan, taxichauffören kunde inte ett ord engelska och vi kunde inte ett ord japanska. Efter ett 5 minuter långt försök till konversation kom vi till slut fram till att han undrade om vi ville att han skulle köra på motorvägen eller de lokala vägarna, motorvägen innebar tullar och lite högre kostnad, vi valde motorvägen. När vi sen kunde se hotellet förstod jag att jag hade haft rätt hela tiden då jag var rätt taggad för just denna hotellvistelsen.







Jag hade ju hela tiden hoppats på uppgradering, jag körde ju till och med en Hilton diamond challenge innan denna resan så jag var maxad och klar. Och, hotellet gjorde oss inte besvikna utan vi fick precis det vi önskat - en svit (rum 1427 på bilden nedan)! Badrummet hade panoramautsikt åt alla håll, osäker på om bilisterna nedan kunde se in..... Hela hotellet är enormt, när det byggdes var det största Hilton i hela Asien, vet inte om det är så längre.















Om rummet var bra med utsikt så var det ingenting mot loungen. På 35:e (tror jag) våningen låg den, fruktansvärt fin utsikt och riktigt bra utbud av både mat och dryck. De slöppte dock bara in exakt så många som det fanns sittplats för, det betydde att vi fick vänta på rummet första kvällen tills de ringde oss och släppte in oss. Resterande kvällar stod jag först i kön så vi slapp detta.Utsikten åt ena håller är över Fukuoka Tower och stranden, andra håller Fukuoka Seahwawks baseboll arena.








































Utflykt i staden





















Strandhäng med lunch







Frukostkön för de som inte hade lounge (den korta är för Hilton Gold)

 

[CLAES OSCARSSON]

kanonrapport jättekul läsning.

 

[trekker]

Del 6: Japan Airlines till Haneda

Vi tog en taxi till flygplatsen när det var dags att flyga till Tokyo Haneda, väldigt smidigt och gick fort. På flygplatsen kunde man checka in både sig själv och baggaget vid ingången till loungen, dessutom ingra problem att ha med sig vätska genom "säkerhetskontrollen" som var i lounge entren. Loungen i sig var den fräschaste jag sett, man hade nog kunnat äta inne på toaletterna. Detta var dock bara en inrikeslounge, men ändå riktigt riktigt bra utbud med dryck och även lite mat. SAS Gold lounge ligger lite efter här.

























Starwars planet från ANA stod utanför









Skapligt med en 777 på inrikes

 

[trekker]

Del 7: Tokyo

Vi hade bokat in oss på Hilton Tokyo för 3 nätter, vid incheck så körde de värsta salespitchen och lyckades få oss att uppgradera till en svit. Dock när vi väl var inne på rummet så var det ett gammalt rum med ett riktigt slitet badrum, långt ifrån bilderna de visat oss i receptionen. Vi fick byta rum andra dagen så det blev bra ändå. Loungen på hotellet hade väldigt bra mat och dryck, det var så pass bra att jag hade klarat mig utan att äta efteråt, dock inte samma för frugan så jag fick snällt äta både i loungen och efteråt.... De serverade öl hela dagen i loungen, vissa japaner satt och drack redan vid frukosten, jag höll mig dock till eftermiddagen. Hotellet hade dessutom japanska bad (Onsen) som var riktigt bra och det kan jag rekommendera.























Karaoke



Vi hittade en trevlig spansk resturang



Hilton


Nja det blev ju inte OS 2020



Turistning




PSG i Tokyo



Shibuya crossing



Andra rummet


McDonalds - Fick skäll för att jag inte stod i kön (när jag försökte läsa menun)


Köa i linje!


Kejsarens trädgård, undvik!









Italiensk resturang bredvid Hilton, mycket bra











Lagom flaska


Hotellbaren