Sökresultat

Ah, visste inte det, det kan definitivt förklara det. Men säkerhetskontrollen kändes definitivt underbemannad också - det var inte det att kön var sinnessjuk lång, utan snarare att den rörde sig smärtsamt långsamt.

Flög från Schiphol i söndags. Tog en timme genom fast track - vanliga kön såg mycket värre ut... Så det är inte så mycket bättre.

Ja, tyvärr är det så det är. Är det en ren ombokning från SAS Bonus så borde du dock nog kunna argumentera för att du bara ska betala poängantalet för ekonomi. Men har du använt FlyPremium så hjälper det ju inte mycket :)

Kolla TAP:s hemsida - samma pris (eller nästan samma pris) finns för en mängd datum i oktober och november. Du behöver inte ens spendera mer än 5 timmar på Madeira om du inte vill - för ~4,400 SEK i Business. Det var från CPH, men verkar vara ungefär samma priser från ARN.

Måste ju vara någon "error fare" - Business-biljetterna är avsevärt billigare än Economy på samma flyg. Ska man ta sig en vända till Madiera, måntro?

Ring igen.

Det jag menar med att det var dålig kommunikation - för jag tror inte att "arrangemanget" var det som Bengan tror det var. Flyget var överbokat, och då har SAS ansvar att antingen omboka honom (samma dag eller vid ett annat tillfälle), eller att återbetala honom. Bengan meddelade att han inte...

Låter som att han skippade utresan, och därför avbokades från hemresan. Någonting brast helt klart i SAS' kommunikation, men detta känns ju inte som något jätte-"scoop" direkt.

Tror Taggen (och kundtjänst) har rätt här. Ja, de bakdateras 123 dagar - men möjligheten att köpa dem är bara öppen 3 månader efter utgången period. Jag skulle gissa att den "extra" månaden för bakdatering är för att ge lite marginal om man köper dem på dagen 3 månader efter och det tar lite tid...

Finansiellt så är nog det riktiga att avvakta. Avvaktar du och det inte ställs in så får du 1700kr, ställs det in så får du 3000kr. Namnändrar du så får du 1800kr idag. Sålunda kan vi räkna ut: Låt X vara sannolikheten att flyget ställs in 1700 * (1-X) + 3000*X = 1800 X = 7.7% Det vill säga...

Du kan också se vilka flygbolag som har kontrakterat loungen i Star Alliance-verktyget. Det vill säga: flyger du Brussels Airlines så kommer du in med EBG på PMI och LIN - annars blir det stopp.

Ser inte så ut - bara kontraktslounger, och SAS har inte köpt tillträde till någon av dem. Du kan alltid kolla här: Lounge Finder - Star Alliance

SAS kommer nog försöka sätta dig på ett flyg imorgon (med Swiss, Lufthansa eller Austrian). Det verkar finnas flyg idag med KLM och Iberia - bråkar du tillräckligt kanske, kanske du kan få SAS att boka dig på någon av dem.

Det är snarare den här tråden det har att göra med: 25% hjälp att behålla status för Guld resp Diamond med kvalificeringsperiod till maj-juli 2022 | BusinessClass.se forum | 880 000 inlägg om resor Men stort grattis till Lifetime Gold! :)

Ser väl lite ut som att det där var en "involuntary reroute due to schedule change"? Hade du måhända bokat en SAS-biljett till Gran Canaria, och blev sen ombokad till TAP? Då ska du ju såklart inte betala någon service fee. Alternativt så har du nog ett tidigare kvitto med service-avgiften från...

Det finns inte något sätt att boka i Premium Economy på en Star Alliance-award genom SAS?

Härligt jämnt och fint (men kommer landa på 46,000 med SAS MC-poängen också).

Är du Guld (eller Diamond)? Då borde du ju fått 50% av poängen då i den förra förlängningen i februari. EDIT: Såg nu att du stigit i nivå under detta år. "Gratis"-poängen har varit specifikt för att man ska kunna behålla Guld- eller Diamond-status - inte för att få det för första gången.

De har inte satt in några poäng ännu, bara annonserat att de kommer att göra det. Du kommer nog få dem också ska du se, givet att din period tar slut innan juli.

Den begränsade serveringen är ju för att begränsa interaktioner mellan kabinpersonal och resenärer. Har inget att göra med om CDC i USA har befogenhet att utfärda ett maskkrav eller inte. Så du får såklart hoppas, men att skyltar på SFO om maskkrav har tagits ned har absolut noll att göra med...