fcx
Medlem
Jag hoppar inte på kabinfacket, men det här upplägget är för dumt för att någon i Frösunda skulle ha kommit på själv. Låter mer som någon idé från en lokal stationschef/kabinchef som sedan råkat bli policy.
SAS plus under pandemin
- Thread starter Robban1616
- Startdatum
palmen
Moderator
Var bara ett konstaterande på det jag citerade om varför sas inte gör som alla andra bolag. Det är knappast någon på frösundavik som sagt att dryck inte ska öppnas när den delas ut.
NotRyan
Medlem
Nä, men två enheter på leisure-linjer grejen är ju Excel-trollarna som kommit på. Alla andra klarar av att inte servera berusade, också SAS. Detta beslut är svammel av bönräknarna!
palmen
Moderator
Fast om man ska vara ärlig har crew ombord sällan nekat någon alkohol trots att personen i fråga varit extremt berusad. Och när de väl har sagt ifrån var det tydligen inte ovanligt att personen blev arg och ställde till problem på 10.000 meters höjd.
fcx
Medlem
Hade CC varit motståndare till den regeln så hade de bara låtit bli att räkna ombord...
Några år sedan vid jultid. Proper man i sina bästa år Gold loungen Kastrup tog typ 6 julebryg öl flaskor stoppade i portföljen. Tycket inte vi ska ha förutfattade meningar.
Hem från Aten förra veckan. Sju rader i Plus, fri fika. Majoriteten semester resenärer. Inget ohejdat supande
.Jag var nog värst med dubbel GT.
Och som jag nämnt tidigare.
LPA max tre fika. TFS inga restriktioner.
Ni får ursäkta men jag ser inte någon som helst logik i detta.
Charmen med SAS är att de aldrig upphör att förvåna en med sin brist på logiskt kundtillvänt tänkande.
mha321
Medlem
Det är väl ingen begränsning på mer än 3 enheter (inte två). Utan det är så att efter 3 får man betala för dem, de ingår inte längre i "obegränsat". De har inga problem att servera berusade ur perspektivet ene policyn. (finns ju andra och de efterföljs inte alltid så bra de heller).
Men om problemet var "det går för mycket dricka på vissa linjer" och analysen säger "det är många som tar ett par extra och stoppar dem i väskan istället för att dricka på vägen", så kan man lösa det på minst två sätt.
1. Servera flaskorna öppnade, alt servera ur stor flaska. Öppnade flaskor är inte så lätta att ta i väskan och de flesta har nog faktiskt inte med sig tratt enligt ovan förslag. Så gör väl I princip samtliga andra bolag.
2. Begränsa antalet enheter till 3 även för de som skulle vilja ha mer under själva flygningen. 3 enheter är ju inte ens en I timmen så det är ju inte direkt nära gränsen för att folk ska bli ordentligt berusade.
Men sas är ju mästare på att hitta lösningar som är otydliga och krångliga, och som skiljer sig från resten av marknaden.
Det kan säkert vara påhitt från Excel nissarna.
Det kan precis lika gärna vara kabin facket som inte vill ha diskussionen om öppna vs inte ombord. Och dessutom måste de ju jobba mer om de serverar dem öppnade, för ingen vill beställa flera stycken på en gång....
Inget slutar förvåna. De kan säkert ha kommit fram till "lösningen" tillsammans!
Det fjantiga är ju sättet man har bestämt sig för att hantera ett problem på. Om man nu anser att det är ett problem att vissa passagerare snor med sig vinflaskor som var avsedda att förtäras ombord så är ju den här lösningen med en slags kollektiv bestraffning bara usel. Det är väl klart att man får ett visst antal missnöjda kunder som resultat, helt i onödan. Det är väl klart att man måste kunna korrigera det felaktiga beteendet på ett bättre sätt. Det är ju bara lamt av kabinpersonalen att inte orka ta diskussionen i rätt riktning.
LarsCph
Medlem
Løsningen på dét problem er vel enklest at servere vin i glas fra hel-flasker.
Karlssonskan
Medlem
Hur många varv ska detta dras igenom här på forumet? Oavsett anledning så tycker jag det är rätt lågt att kasta ur sig att det beror på att folk snor småflaskor, att dom är tjyvar.
Mejla SAS och fråga istället för att killgissa är mitt tips. (Ja jag vet att det blir goddag yxskaft svar.)
Mejla SAS och fråga istället för att killgissa är mitt tips. (Ja jag vet att det blir goddag yxskaft svar.)