Cristoffer Cedergren
Medlem
Låter mer rimligt.
Finnair storsatsar i Sverige med interkontinental trafik från Arlanda (upphör vintern 2022-2023)
- Thread starter Agö
- Startdatum
Tonton
Medlem
Precis bokat ARN-HKT i Business, för avresa i början av december. Ska bli skoj att testa Finnair igen.
Det var bolaget jag gjorde min första longhaul på, år 2014.
Det var också bolaget, och ovan flight, som är den enda flighten jag har fått en complimentary upgrade från ekonomi till business. Detta som helt statuslös
Nu ska jag gräva ner mig lite i var poängen ska krediteras. Finnair eller Ba...
Det var bolaget jag gjorde min första longhaul på, år 2014.
Det var också bolaget, och ovan flight, som är den enda flighten jag har fått en complimentary upgrade från ekonomi till business. Detta som helt statuslös
Nu ska jag gräva ner mig lite i var poängen ska krediteras. Finnair eller Ba...
Bra pris? Eller mer OK trots allt non stop.Precis bokat ARN-HKT i Business, för avresa i början av december. Ska bli skoj att testa Finnair igen.
Det var bolaget jag gjorde min första longhaul på, år 2014.
Det var också bolaget, och ovan flight, som är den enda flighten jag har fått en complimentary upgrade från ekonomi till business. Detta som helt statuslös
Nu ska jag gräva ner mig lite i var poängen ska krediteras. Finnair eller Ba...
Blir lite sugen själv på Finnair till HKT, men inte i eko.
palmen
Moderator
Samtidigt är svenska fack på sas ute och svingar mot dessa priser som de hävdar beror på att Finnair hyr in personal utan kollektivavtal. Att SAS själva har samma priser glömmer de att nämna samt att det är tämligen vanligt för många större bolag med dessa priser över Atlanten på kampanj.
Att Finnair drar igång detta och kör hårt med kampanj har ju inget att göra med vart deras personal kommer ifrån.
intuition
Medlem
Finnairs etablering på ARN har väl i alla fall delvis att göra med fackligt motstånd i Finland, där läget varit blockerat. Man har säkert också sett en möjlighet i marknaden, men det är absolut ett test om man kan etablera en ny bas med anställningsvillkor som utgår från dagens situation.
Att svenska fack markerar mot det har säkert att göra med att SAS försöker samma sak från Kastrup.
palmen
Moderator
Ja de klagar på att sas startar nya bolag där de kan anställa folk på löner/avtal som är marknadsmässiga istället för tidigare personal.
Priserna Finnair har nu på kampanj är ju dock just kampanj priser och inte standardpriser som alltid kommer att gälla.
Tonton
Medlem
Fanns för 7xxx SEK i Business light och 9394 SEK i Business Classic. Jag valde det sistnämnda.
Blir Finnair Business ut, och därefter *A bonusresa hem.
palmen
Moderator
Jäkligt bra priser, är väl dock deras light där inget ingår typ.