Senaste material av Canadien

Varför skulle SkyTeam fortsätta köpa in 3epartslounge på CPH när SAS blir medlemmar?

Tack, gick bra att ringa dit för ändring av resa.

Telefonsvararen säger att kundservice är stängt, öppet vardagar. Ringer nummer 08 797 40 40 Är det Telefonsvararen säger att kundservice är stängt, öppet vardagar. Ringer nummer 08 797 40 40 Är det ett annat nummer på helgen eller hade kundtjänst fel som vanligt?

Hur snabbt får man poängen nuförtiden, om jag köper ett par presentkort på Elgiganten idag, hinner man få pointsen innan årsskiftet?

Så HND-MUC släpps midnatt Japansk tid, eller menar du midnatt tysk tid?

330dgr innan.avgång brukar SAS släppa två platser i Plus inom Europa. 300d innan släppa ofta ett par till.

Och vissa år har det släppts som vanligt, andra år har det tillkommit platser 90/120d innan. Men det var innan pandemin.

Kring 15e Dec - 10 Jan ca. Men olika på longhaul/inom Europa

Charles som pre dep idag från Arlanda. "annan" senare säger CC.

Just nu finns följande att boka i business med SAS till/från Miami under 2023. Vet inte om höstprogrammet är släppt än men bonusplatserna brukar gå åt en minut eller två efter att de släppts. CPH-MIA 4 business seats on 3 flights 2023-01-01: 2 2023-01-15: 1 2023-02-07: 1 MIA-CPH 2 business...

De tänkte att här kan vi spara lite pengar.

En halvtimme innan sista SAS-avgång brukar det vara

MIA då? A319?

Rad 3 gör att det blir ca 50 pers före er ut ur planet och alltså framför er i kön till immigration. Var länge sedan jag reste in i HK så dålig koll på kösituationen men det kan vara värt att ha med i beräkningen.

Aeroplan har ju nyligen (1 Sep tror jag) höjt sina priser i antal miles med ca 10%, kanske får vi vänta på en SAS-höjning först innan de vill tillåta bokningar på SQ. I botten måste ju ligga att SQ velat ha mer cash för att ge bort en awardplats än vad SAS och andra velat betala.