Vilka långlinjedestinationer tror du SAS lanserar under 2015?

[Brandten]

SAS har slängt ut frågan på Facebook och väldigt många efterlyser Sydafrika där. Kul

 

[Timotey]

Om det är priser involverade så lägger jag min röst på Oslo-Boston och
Oslo-Seoul

 

[teachme]

Oslo-Miami gissar jag på. Och sen minst en ytterligare rutt som jag då får anta gå från CPH... LAX kanske? Men å andra sidan har de redan CPH-SFO. Så jag kanske vänder på steken, CPH-MIA och OSL-LAX? Det är åtminstone de destinationerna jag hoppas på, om någon sedan går direkt från ARN vore det en bonus!

 

[Jakob Österberg]

SAS har slängt ut frågan på Facebook och väldigt många efterlyser Sydafrika där. Kul

Det roliga är att många på Facebook-inlägget och på SAS Instagram efterlyser linjer som redan finns

 

[Wendestam]

Det roliga är att många på Facebook-inlägget och på SAS Instagram efterlyser linjer som redan finns

SAS kanske även lanserar ARN-VBY med SAS-kärra?!? Då kanske det äntligen blir ordning på serveringen och man vet man får

 

[ekf]

SAS kanske även lanserar ARN-VBY med SAS-kärra?!? Då kanske det äntligen blir ordning på serveringen och man vet man får

ARN-VBY med A330E, det vore något det...

 

[Jakob Österberg]

SAS kanske även lanserar ARN-VBY med SAS-kärra?!? Då kanske det äntligen blir ordning på serveringen och man vet man får

Så höga förväntningar kan väl ingen ha??

 

[sembl]

Det hamnar nog kanske utanför 24h rotationen men det är inte så att man återinför Seattle igen med tanke på just tex Starbucks, Microsoft, Amazon etc. Enligt gcmap så är NYC och BOS runt 3800mi medan SEA är 4700mi från ARN

Kanske det vildaste gissningen på forumet ...

 

[olo]

Det roliga är att många på Facebook-inlägget och på SAS Instagram efterlyser linjer som redan finns

Favoriten är nog önskemålet om New York.

Det hamnar nog kanske utanför 24h rotationen men det är inte så att man återinför Seattle igen med tanke på just tex Starbucks, Microsoft, Amazon etc. Enligt gcmap så är NYC och BOS runt 3800mi medan SEA är 4700mi från ARN

Kanske det vildaste gissningen på forumet ...

Den tidigare Seattle-linjen från Köpenhamn gick väl runt på cargo, men hade ganska tunnt passagerarunderlag?

 

[jumbooze]

Mitt orealistiska drömmål är EZE, men hoppas på Asien och tror det blir MIA.