AABack2ARN
Medlem
Lätt OT. Vilka bolag brukar SAS erbjuda anslutningar med i Hong Kong?
Vilka bolag erbjuder SAS anslutningar på i Hong Kong?
- Thread starter AABack2ARN
- Startdatum
Lätt OT. Vilka bolag brukar SAS erbjuda anslutningar med i Hong Kong?
Dr. Miles
Expert
- Cathay Dragon
- Cathay Pacific
- China Airlines
- EVA Air
- Hong Kong Airlines
Kod:
V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG
1 VLSEECO V R 1049.00 ---- -/ / - EH01
PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES
FROM-STO TO-TPE CXR-SK TVL-11NOV17 RULE-NKS2 IPREUAS/4
FARE BASIS-VLSEECO SPECIAL FARE DIS-E VENDOR-ATP
FARE TYPE-XEX RT-REGULAR EXCURSION
SEK 8342 CONS E24MAR17 D-INFINITY FC-VLSEECO FN-
SYSTEM DATES - CREATED 23MAR17/1621 EXPIRES INFINITY
**** CONSTRUCTED ROUTING STO-TPE/SK EF-24MAR17 DIS-INDEF
**PUBLISHED ARN-TYO EURG/4 PUBLISHED ROUTING 2227
**ADDON DST TPE EURG/4 PUBLISHED ROUTING 2227
/WITHIN THE EASTERN HEMISPHERE/
MAP CONSTRUCTED LEFT TO RIGHT AND RIGHT TO LEFT
1. STO-BJS/HKG/SHA-BR/CA/CI/CX/HX/KA-TPE
2. STO-CPH-BJS/HKG/SHA-BR/CA/CI/CX/HX/KA-TPEResenärenLars
Medlem
Min erfarenhet är att de inte erbjuder så mycket anslutningar. Jag har ofta Hongkong som nav i mina Asienresor men de flesta av dessa resor får göras på separata bokningar då SAS vanligtvis erbjuder byten i Beijing eller Tokyo istället. I vissa fall i Shanghai. Alternativt erbjuds man att flyga med Singapore Airlines via Singapore.
Hongkong är ju ingen Star Alliance hub, även om många Star Alliance bolag flyger dit. Därför har jag många gånger hävdat att SAS bör satsa på Taipei. Det skulle ge dem ett bra Star Alliance nätverk (EVA air) till nästan hela Asien.
Agö
Medlem
De har ju ett samarbete med just Hong Kong Airlines till Chongqing, Chengdu, Fuzhou, Haikou, Hangzhou, Guiyang, Nanjing, Nanning, Sanya och Taipei. Det är väl inte så dåligt? Att det sedan inte är inom Star Alliance är ju trist.
SAS i samarbete med Hong Kong Airlines | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Dr. Miles
Expert
SAS har också priser till Australien med Cathay Pacific via Hong Kong.
Kod:
V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG
1 DSEBIZ D R 4906.00 ---- - -/ - EH01
PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES
FROM-STO TO-SYD CXR-SK TVL-01NOV17 RULE-NKS1 IPREUAS/4
FARE BASIS-DSEBIZ NORMAL FARE DIS-N VENDOR-ATP
FARE TYPE-BS RT-2ND LEVEL BUSINESS CLASS UNRESTRICTED
SEK 39000 3227 E05JUN14 D-INFINITY FC-DSEBIZ FN-
SYSTEM DATES - CREATED 04JUN14/1117 EXPIRES INFINITY
PUBLISHED RTG STO-SYD/SK3227/TAR-EURG EF-05JUN14 DIS-INDEF
/WITHIN THE EASTERN HEMISPHERE/
MAP CONSTRUCTED LEFT TO RIGHT AND RIGHT TO LEFT
1. STO-CPH-BJS/SHA-CA/SK-SYD
2. STO-CPH-BKK-SK/TG-SYD
3. STO-HKG-CX/KA/QF-SYDTaipei kan ju inte startas från Sverige då vi saknar Luftfartsavtal med Taiwan, det är så jag har förstått det. Rätta mig om jag har fel?
Dr. Miles
Expert
Ja, det har vi diskuterat i en annan tråd.
Snart kommer SAS nya långlinjer - vilka destinationer blir det? | Sida 58 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
fcx
Medlem
Får man flyga till både Taiwan och fastlandskina numera, eller måste SAS starta dotterbolag?
Dr. Miles
Expert
Nej, för att Sverige & Danmark har inte flygavtal med Taiwan. (för Norge vet jag ej)
Jag tror inte att flygavtal med Kina räcker för flygning till Taiwan i verkligheten, även om alla nordiska länder har accepterat att Taiwan är en del av Kina.
