Läste precis detta på di.se. Förstår att SAS ledning ser över alla tänkbara alternativ till att stärka kassan men...
SAS säljer landningstillstånd för 660 Mkr
SAS säljer landningstillstånd för 660 Mkr
SAS minskar på London Heathrow
- Thread starter Carl
- Startdatum
Ricci
Medlem
SAS hela börsvärde är nästan samma som SAS slotts på LHR.
Kanske @fcx blir sannspådd - de tittar på PrivatAir-maskiner för long-haul, så de kan sätta in A330/A340 på London och maxa sina slots...?
ResenärenLars
Medlem
Jag hänger inte riktigt med här tror jag. 
Pratade man inte om att man skulle ha en hub i London med lokalanställd personal för att få ner sina lönekostnader? De nya NEO maskinerna skulle väl dessutom placeras där? Men de ska kanska bara starta och aldrig landa, då behövs ju inget landningstillstånd.
Någonstans på vägen måste jag ha ramlat av vagnen.
Pratade man inte om att man skulle ha en hub i London med lokalanställd personal för att få ner sina lönekostnader? De nya NEO maskinerna skulle väl dessutom placeras där? Men de ska kanska bara starta och aldrig landa, då behövs ju inget landningstillstånd.
Någonstans på vägen måste jag ha ramlat av vagnen.
palmen
Moderator
Det troliga är ju att flighter till och från London inte flygs av skandinavisk besättning och istället nyttja de som stationeras där. Kan ju fortfarande vara så att sas har för mycket kapacitet i dagslägetJag hänger inte riktigt med här tror jag.
Pratade man inte om att man skulle ha en hub i London med lokalanställd personal för att få ner sina lönekostnader? De nya NEO maskinerna skulle väl dessutom placeras där? Men de ska kanska bara starta och aldrig landa, då behövs ju inget landningstillstånd.
Någonstans på vägen måste jag ha ramlat av vagnen.
flum
Medlem
Finns ju andra flygplatser i LondonJag hänger inte riktigt med här tror jag.
Pratade man inte om att man skulle ha en hub i London med lokalanställd personal för att få ner sina lönekostnader? De nya NEO maskinerna skulle väl dessutom placeras där? Men de ska kanska bara starta och aldrig landa, då behövs ju inget landningstillstånd.
Någonstans på vägen måste jag ha ramlat av vagnen.
SK989
Medlem
SAS kanske har planer på att börja använda London Southend Airport ;-) ? Jag är övertygad om att SAS marknadsavdelning kan få det till något positivt. "Som första skandinaviska flygbolag börjar SAS trafikera den spännande, starkt växande och praktiskt belägna flygplatsen i sydöstra London med direkttåg till centrala stan..."Finns ju andra flygplatser i London