Ny Swiss First Class och Business Class kabin inom kort

[agehall]

Fakta lär vara svårt att få då jag misstänker att detta är affärshemligheter.

Vet bara att jag själv bokat ett antal genom åren och det är många som sitter i samma sits som jag gjorde.

 

[Flying P]

Troligen fler än man kan tro...

Ja, för min egen del är drygt hälften av longhaul bokade i B, Y eller G på LH/LX.

 

[Jonas C]

Om flygbolagen gjorde rena förluster på Economy Class så skulle det förmodligen inte finnas kvar. Ungefär av samma anledning som att få flygbolag har lyckats bedriva all Business Class trafik. Däremot kan jag tänka mig att den stora majoriteten av Economy biljetter som säljs inte täcker upp enhetskostnaden. Sen är ju frågan hur lönsamt First Class egentligen är för flygbolagen? Från vad jag har hört så förlorar de flesta flygbolag pengar på First.

 

[Flying P]

CASM = Costs And Some More?

 

[Jonas C]

Cost Available Seat Mile

 

[Flying P]

Vad är det?

 

[Jonas C]

Enhetskostnaden per säte för varje flugen mile eller kilometer.

 

[Flying P]

Ok inklusive alla overhead eller enbart med den direkta kostnaden som uppkommer när en passagerare faktiskt köpt en biljett?

 

[Jonas C]

Ok inklusive alla overhead eller enbart med den direkta kostnaden som uppkommer när en passagerare faktiskt köpt en biljett?

Vet faktiskt inte exakt vilka kostnader som är inräknade, men @Senator kanske vet bättre?

 

[henrik l]

Ok inklusive alla overhead eller enbart med den direkta kostnaden som uppkommer när en passagerare faktiskt köpt en biljett?

Det är operating cost man ser till enligt den här länken.Har inte orkat gräva vidare men det bör gå att hitta lite mera siffror för de olika bolagen. Såg lite siffror i mitten av 90-talet som en visades av en representant från American Airlines. Vill minnas att det amerkasnka bolgen då låg runt 10 cent, medan de Europeisk låg på minst det dubbla.